Algengar bilanir og bilanaleit á AC mótorum

AC mótor er vél sem notuð er til að breyta vélrænni orku í riðstraums (AC) raforku. Vegna hraðrar þróunar straumorkukerfa hafa riðstraumsmótorar orðið algengasta gerð mótorsins. Í samanburði við jafnstraumsmótora eru straumhreyflar einfaldari í uppbyggingu, auðveldari í framleiðslu, öflugri og auðveldari að framleiða há-hraða, há-spennu, há-straums- og-afkastagetu mótora vegna þess að þeir eru ekki með kommutator. Aflsvið riðstraumsmótora er mjög breitt, allt frá nokkrum vöttum upp í hundruð þúsunda eða jafnvel milljóna kílóvötta. Snemma á níunda áratugnum náði stærsti gufuhverflarafall 1,5 milljón kílóvöttum.

AC mótorar eru almennt notaður búnaður í iðnaðarframleiðslu. Algengar gallar eru:
1. Erfiðleikar við að ræsa mótorinn, með skyndilegum breytingum eða óstöðugum hraða eftir ræsingu: Þessi bilun getur stafað af óstöðugri aflgjafaspennu, rangri þriggja-þráða raflögn, lélegu snertingu statorvinda, sliti á snúningi eða skemmdum á legu.

2. Óeðlilegur hávaði frá mótornum: Óeðlilegur hávaði frá mótornum getur stafað af bilun í legu, sliti á snúningi, losun statora, sliti á gír eða ó-hornrétt úttaksskaft.

3. Óeðlileg ofhitnun mótorsins: Þetta gæti stafað af biluðu mótorviftu, of þéttum eða lausum legum eða of háu hitastigi stator eða snúningsvinda.

4. Opið eða skammhlaup: Öldrun, biluð eða illa tengd raflögn, eða skammhlaup við jörðu, getur auðveldlega valdið því að mótorinn brennur út.

5. Legubilun: Öldrun, léleg smurning eða óhófleg þéttleiki eða lausleiki í legum mótorsins getur leitt til bilunar á legum, aukins mótorhávaða, aukins snúningsviðnáms og í alvarlegum tilfellum stöðvun mótor.

Þetta eru nokkrar algengar bilanir í AC mótor sem krefjast reglubundins viðhalds og skoðunar til að tryggja rétta hreyfingu og lengja líftíma hans.

Bilanaleit fyrir AC mótor:
1. Athugaðu aflgjafann: Ef mótorinn er ekki í gangi skaltu fyrst athuga aflgjafann. Gakktu úr skugga um að krafturinn sem mótorinn krefst sé á. Ef ekki er kveikt á straumnum getur mótorinn ekki virkað rétt.

2. Athugaðu raflögn mótorsins: Athugaðu raflögn mótorsins. Gakktu úr skugga um að mótorvírar og innstungur séu ekki skemmdir eða lausir. Athugaðu hvort kveikt sé á aflrofanum.

3. Athugaðu mótorþétta: Mótorþéttar eru viðkvæmir fyrir bilun eftir langvarandi notkun. Athugaðu hvort þétturinn virki eðlilega.

4. Athugaðu mótor legur: Ófullnægjandi smurning eða slit á legum getur einnig haft áhrif á virkni mótorsins. Það þarf að smyrja eða skipta um legurnar.

5. Athugaðu mótorviftuna: Ef mótorkæliviftan er skemmd eða stífluð mun það einnig hafa áhrif á virkni mótorsins. Það þarf að þrífa mótorviftuna til að tryggja að hún virki rétt.

6. Athugaðu mótor snúninginn: Athugaðu mótor snúninginn fyrir skemmdum, aflögun osfrv. Ef einhver finnast þarf að skipta um mótor snúninginn.

7. Athugaðu stator vafningar mótors: Vafningar mótors geta skemmst vegna skammhlaups, lélegrar snertingar o.s.frv. Fagmenntað viðgerðarfólk þarf að skoða og gera við þær.

Ef engin vandamál finnast í ofangreindum skrefum getur verið um alhliða mótorbilun að ræða. Allt kerfið þarf að skoða og viðhalda.